江蘇吉瑞玉柴船電動力有限公司
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YC6TD是玉柴融合德國、美國、日本先進的柴油機技術，采用高效節能的電控策略，并針對船舶使用要求專門開發的新一代船舶動力，是各類船舶理想的配套動力。沙泵柴油機300～400kW船用發電機組的理想動力。
1、可靠耐用
在產品開發上，玉柴6TD遵循苛刻的機械開發驗證規范；所有產品的研發均經過深度冷熱沖擊試驗，高溫、高寒試驗，曲軸疲勞試驗等十余項驗證，累計20000小時耐久性臺架試驗；
機體采用合金鑄鐵，強度更高；
整體鍛鋼曲軸，提高了疲勞強度及耐磨性；
高強度合金連桿，運動更可靠；
內冷油道活塞，一環冷卻技術，降低活塞溫度、機油耗，提高活塞可靠性；
氣缸蓋采用一缸一蓋結構，方便維修；缸蓋螺栓均布，受力均勻；
配氣系統，高位凸輪軸布置，短而粗推桿，滾輪挺柱，高可靠性；
從鑄造到裝配的先進設備和質量控制手段，保證品質更高。
2、省油省錢
船用柴油機價格在四氣門技術，大幅度增加進、排氣流通面積，噴油器中置，霧化更均勻，燃燒更充分；
增壓中冷+電控組合泵技術，可以根據不同的使用工況進行標定控制，使用范圍更廣，并使發動機始終處于Z佳工作狀態，精確的電控手段讓每一滴燃油的能量都能極致釋放。；
霍爾塞特/聯信增壓器，經濟工況寬；
大幅度降低機械損失15%以上，泵氣損失更小，消耗減少；
與同功率發動機相比，燃油耗降低10-15%。
3、安全舒適
采用淡水冷卻排氣管，使機艙溫度更低；
可選用電、氣雙能源啟動，滿足化工等特殊船舶的安全要求；
四氣門技術，有效降低發動機進、排氣噪聲；
后置齒輪室及先進的點線嚙合齒輪技術，傳動系機械噪聲更小
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